
威海(hai)力建液壓設(she)備廠
經營模(mo)式:生(sheng)產加工
地(di)址(zhi):山東省威海市羊亭孫家灘(tan)工(gong)業園
主(zhu)營(ying):液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系(xi)統
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(1)液壓缸(gang)內部泄(xie)漏(lou)。液壓缸(gang)內部泄(xie)漏(lou)包括液壓缸(gang)體(ti)密封、活塞桿與(yu)密封蓋密封及活塞密封均磨損過量等引起的泄(xie)漏(lou)。
活塞桿與密封(feng)(feng)蓋密封(feng)(feng)泄漏的原因(yin)是,密封(feng)(feng)件(jian)折皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質、變形等,此時應更換(huan)新的密封(feng)(feng)件(jian)。
活塞(sai)密封(feng)過(guo)量(liang)磨(mo)損的主(zhu)要原因是速(su)度控制閥調節不(bu)當,造成(cheng)過(guo)高的背壓以(yi)及密封(feng)件安(an)裝不(bu)當或液(ye)壓油污染。





、液壓(ya)缸低速爬行的現(xian)象
液壓(ya)(ya)缸的活塞桿(gan)在(zai)油壓(ya)(ya)的作(zuo)用(yong)下伸出或(huo)縮(suo)回時(shi),經(jing)(jing)常(chang)出現(xian)(xian)速(su)度不均勻現(xian)(xian)象(xiang)(xiang),并有(you)時(shi)伴有(you)振動和異響,從而引起(qi)整(zheng)個液壓(ya)(ya)系統的振動,并帶動主機(ji)其它部件振動,在(zai)主機(ji)調試過程中經(jing)(jing)常(chang)出現(xian)(xian),有(you)時(shi)速(su)度快了,這種現(xian)(xian)象(xiang)(xiang)會減輕。除因液壓(ya)(ya)系統管路引起(qi)這種現(xian)(xian)象(xiang)(xiang)以外(wai),液壓(ya)(ya)缸自(zi)身產生的振動也(ye)經(jing)(jing)常(chang)引發(fa)此類現(xian)(xian)象(xiang)(xiang)。
原因分析
液壓缸有(you)桿腔(qiang)(qiang)和無桿腔(qiang)(qiang)存有(you)氣(qi)體(ti)(ti)而產生的(de)低速爬(pa)行,由于(yu)氣(qi)體(ti)(ti)混在(zai)液壓油(you)中,在(zai)壓力的(de)作(zuo)用(yong)下(xia),容器內體(ti)(ti)積(ji)變(bian)化,在(zai)高壓作(zuo)用(yong)下(xia)甚至(zhi)發生氣(qi)體(ti)(ti)瞬間,從而引起液壓缸的(de)速度不(bu)穩定。
1、液壓(ya)缸內(nei)導(dao)向元件摩擦(ca)力不(bu)均(jun)勻產生的低速爬行,建(jian)議優(you)先(xian)采用金(jin)屬(shu)作為導(dao)向支(zhi)(zhi)撐,如QT500-7、ZQAL9-4等,如采用非金(jin)屬(shu)支(zhi)(zhi)撐環(huan),建(jian)議選用在油液中(zhong)尺寸(cun)穩定(ding)性好的非金(jin)屬(shu)支(zhi)(zhi)撐環(huan),特(te)別是熱膨脹系數(shu)應小,另外對(dui)支(zhi)(zhi)撐環(huan)的厚度,必須嚴格控制尺寸(cun)公差和厚度的均(jun)勻性。
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2、對于密封(feng)(feng)件材(cai)質問題(ti)引(yin)起(qi)的液壓缸(gang)低(di)速爬行,建議在工況允許的條件下,優先采用以(yi)聚四氟乙烯作為密封(feng)(feng)的組(zu)合密封(feng)(feng)圈(quan),如(ru)常用的格(ge)萊圈(quan)、斯特封(feng)(feng)等等;如(ru)選唇口密封(feng)(feng),建議材(cai)料(liao)(liao)優選丁晴橡膠或類似材(cai)料(liao)(liao)的密封(feng)(feng)件,其跟隨(sui)性較好(hao)。